石積壁耐震補強工の設計に用いる簡易な変形解析手法

摘要

我が国の鉄道では，盛土や切土の土留め壁として間知石を用いた石積壁が多く用いられており，その施工延長は，首都圏の鉄道沿線に限ってみても30kmを超えている。しかしながら，石積壁の変形・崩壊メカニズムが明らかにされていなかったために，地震時における石積壁の安定度を適正に評価する手法がなかった。そこで，現地調査および模型石積壁を用いた振動台実験を実施して，地震時における石積壁の変形・崩壊メカニズムを明らかにするとともに，これに基づく効果的な耐震補強工の提案を行ってきた。