Angesichts seiner vorbildgerechten Länge von 822 Millimetern ist es erstaunlich, dass das neue 1-Modell der 241-A-65 (Artikelnummer 55082/4.499,99 €) selbst Gegenweichen mit 1.020 Millimetern Radius problemlos bewältigt. Möglich wurde das durch ein paar modelltechnische Kompromisse: So mussten die beiden mittleren Treibradsätze um sechs Millimeterverschiebbar realisiert werden und die beiden anderen Treibradsätze um je zwei Millimeter. Zudem lenkt die Schleppachse weit unter dem Führerstand aus. Hierzu wurde der Rahmen in diesem Bereich durch entsprechende Rundungen aufgeschnitten. Der Tender wird bei Kurvenfahrten mit-hilfe einer Kulissenführung ebenfalls weit ausgelenkt. Die 8,6 Kilogramm wiegende Lok ist nahezu komplett aus Zinkdruckguss- und Messingfeingussteilen gefertigt. Lediglich Puffer, Bremsbacken, Sandfallrohre und wenige weitere Teile bestehen aus isoliertechnischen Gründen aus Kunststoff. Das Modell hat einen Muttiprotokoll-Digitaldecoder für mfx, Motorola und DCC und einen kräftigen Energiepuffer im 2,5 Kilogramm wiegenden Tender. Für voluminösen Sound sorgen ein Lautsprecher im Tender und ein weiterer, der vor dem Führerstand als Bassreflex-System kräftig nach vorne abstrahlt. Faszinierend detailliert wurde nicht nur der Führerstand in Szene gesetzt, sondern beispielsweise auch die per Servomotor bewegte Steuerung und das Innen-Verbundtriebwerk. Zudem lassen sich die Sandkasten- und Wasserkastendeckel, Führerstandstüren sowie die Rauchkammertür mit Vor-reibern öffnen. Faszinierend realistisch arbeitet der Rauchentwickler für Schlot, Zylinder und Dampfpfeife. LED sorgen für Spitzenlicht, Doppel-A-Rangierlicht, rote Schluss-, Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung. Im Tender ist ab Werk eine Telexkupplung montiert, die bei Betätigung von einem realistischen Sound begleitet wird, den man unterunteryoutu.be/ qLA-ftUZodY genießen kann.
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