Akkutriebwagen als Spätstarter

摘要

Während das große Vorbild, der ETA 150 der DB, bereits 1953 debütierte, muss-ten Modellbahnfreunde recht lange warten, bis auch sie in den Genuss eines solchen Modells aus der Serienfertigung kommen konnten. Woran es gelegen haben mag, ist schwer zu sagen: Trotz seines modernen Designs und der zukunftsträchtigen Technik war der Akkutriebwagen in den Augen der Programmverantwortlichen bei den Modellbahnherstellern wohl eher unscheinbar - ein zweckmäßiges Arbeitstier und wenig spektakulär. Das Rennen machten da eher dieselnde Schienenbusse und Schnelltriebwagen.