München bekommt zweiten S-Bahn-Tunnel

摘要

In München wird eine zweite S-Bahn-Stammstrecke gebaut. Am 27. Oktober 2016 verkündeten der bayerische Ministerpräsident Seehofer, Bundesverkehrsminister Dob-rindt und DB-Chef Grube den endgültigen Durchbruch für den Bau der zweiten Tunnelröhre und unterzeichneten eine Realisierungsvereinbarung. Die Gesamtkosten belaufen sich auf 3,840 Milliarden Euro. Der Bund übernimmt mit 1,5 Milliarden Euro rund ein Drittel der Kosten, der Freistaat zahlt 1,4 Milliarden Euro, Bahn und Stadt beteiligen sich jeweils mit rund 150 Millionen Euro. Ministerpräsident Seehofer betont, dass das Projekt weitere bayerische Bauvorhaben aus dem Programm zur Gemeindeverkehrsfinanzierung (GVFG) nicht beeinträchtige.