TC型エアセクションの開発

摘要

直流電気鉄道において、エアセクション箇所に列車が停止した場合、トロリ線の溶断 事象が発生することがある。そこで、電車線路設備の耐アーク特性と耐熱特性を向上さ せる観点から、高放熱機能とトロリ線軟化時に張力を負担する機能を有したアルミ筐体 を基本練成とするTC型エアセクションを開発した。開発品に対し、アーク試験、風圧 試験、機械特性試験、集電試験を行い電車線路設備として問題ないことを確認した。本 稿では、開発品の概要および開発試験の概略を紹介する。