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【24h】

接着照査器機能確認試験用測定器の製作

机译:制造用于附着力验证装置功能确认测试的测量装置

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摘要

東海道新幹線は毎日300本以上の列車を運行しており、駅では各列車の発着番線によって転てつ器を動かし、列車の進路を振り分けている。もし異物の介在等でトングレールと基本レールとの間に隙間ができ、これを検知できずに列車が進入してしまうと、脱線事故につながる危険性がある。これを防ぐための装置の一つが接着照査器(以下:CC)である。
机译:东海道新干线每天运营300多列火车,在车站,滚动火车通过每列火车的出发和到达号码线进行移动,并分配火车路线。如果由于包含异物而导致舌轨和基础轨之间存在间隙,而火车无法检测到该空隙,则有发生脱轨事故的风险。防止这种情况的装置之一是附着力检查装置(以下称为CC)。

著录项

  • 来源
    《鉄道と電気技術》 |2015年第11期|51-52|共2页
  • 作者单位

    東海旅客鉄道㈱ 関西支社 京都信号通信所;

    東海旅客鉄道㈱ 関西支社 京都信号通信所;

    東海旅客鉄道㈱ 関西支社 京都信号通信所;

    東海旅客鉄道㈱ 関西支社 京都信号通信所;

    東海旅客鉄道㈱ 新幹線鉄道事業本部 電気部 信号通信課;

    新生テクノス㈱;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

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