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【24h】

JR西日本東海道•山陽本線列車無線デジタル化について

机译:JR东海道•三洋干线列车无线数字化

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摘要

JR西日本では、列車無線デジタル化を平成29年1月より、京阪神地区において宝塚線から線区毎に順 次使用開始を進めている。現在のアナログ無線からデジタル無線に切り替えることにより使用開始として おり、その切替方法には2パターンある。本稿では、それぞれの切替パターンについて述べるとともに、 2パターン同時切替を行った東海道•山陽本線における課題と対策についても紹介する。なお工事の概要については、「JR西日本におけるデジタル列車無線の導入」(鉄道と電気技術平成24年10月号)を参考にされたい。
机译:自2017年1月起,JR West将从宝冢线开往京阪神地区的每条线路逐步使用火车无线电数字化技术。我们从当前的模拟无线切换到数字无线开始使用它,并且有两种切换方法。本文介绍了每种切换方式,并介绍了同时切换两种方式的东海道/三洋干线上的问题和对策。有关结构的概要,请参阅“ JR West的数字火车广播简介”(铁路和电气技术,2012年10月发行)。

著录项

  • 来源
    《鉄道と電気技術》 |2017年第10期|39-44|共6页
  • 作者单位

    西日本旅客鉄道(株)大阪電気工事事務所大阪通信工事所;

    西日本旅客鉄道(株)大阪電気工事事務所大阪通信工事所;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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