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摘要

本論文では電鉄用直流変電所のダンピング抵抗付LCLフィルタ設計の条件とアルゴリズムを考案するため、 電流とそれに対応した周波数応答の伝達関数に注目した。設計の数学的基礎は高周波スィツチング電流の顕著 な減衰に対する要求ならびにアクティブフィルタで同時に補償されるべき電流に関連する要求に基づいてい る。実用的な制限のために二つの要求の間で妥協しなければならないことを指摘した。最高高調波周波数とス ィツチング周波数の両方にマクニチュード応答を加えて補償、影響される程度を定量化するために、性能指標 を定義した。追加の設計基準として減衰電力損失を考慮に入れた。提案した方法の妥当性と有効性が12パルス 並列ダイォード整流器とLCLフィルタを用いた電鉄用直流変電所のシミュレーション結果で証明された。
机译:在本文中,我们着眼于电流的传递函数和相应的频率响应,以设​​计条件和设计带阻尼电阻的LCL滤波器的设计,以及用于电力铁路直流变电站的算法。该设计的数学基础基于对高频开关电流的显着衰减的要求,以及与在有源滤波器中同时补偿的电流相关的要求。有人指出,由于实际的限制,必须在这两个要求之间作出折衷。定义了一个性能指标,通过将幅度响应加到最高谐波频率和开关频率上来量化幅度响应得到补偿的程度。衰减功率损耗已被考虑作为附加设计标准。通过使用12脉冲并联二极管整流器和LCL滤波器的电力铁路直流变电站的仿真结果证明了该方法的有效性和有效性。

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    《鉄道と電気技術》 |2018年第2期|74-75|共2页
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