Allemagne. Grande vitesse sur béton entre Cologne et Francfort

摘要

La pose de voie sur béton a la cote outre-Rhin. La Deutsche Bahn AG (DB) l'avait partiellement expérimentée entre Berlin et Hanovre. Elle a franchi un pas décisif en décidant de l'appliquer aux 219 kilomètres de la ligne à grande vitesse Cologne - Francfort, dont l'ouverture est prévue fin 2002. Son principal atout ? Réduire à terme les coûts de maintenance. En théorie... En décembre 2002, sauf imprévu, les meilleurs trains relieront Cologne à Francfort à 300 km/h et en 58 minutes, contre 2 h 14 actuellement. Cela grâce à la ligne à grande vitesse « Koln -Rhein/Main » (219 km), dont la construction se poursuit activement. A terme, la-Deutsche Bahn AG (DB) table sur un mouvement de 25 millions de passagers par an, auquel pourrait se greffer, à plus ou moins longue échéance, un trafic fret assuré par des. rames libérées de leurs sièges à l'image de certains avions.