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ADPFL. Il faut sauver la gare de Bitche

机译:ADPFL。保存Bitche站

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摘要

En Moselle, l'Association pour la défense du patrimoine ferroviaire lorrain (ADPFL) est montée au créneau pour que soit sauvegardée la gare de Bitche (ligne Haguenau - Hargarten-Falck), qui n'accueille plus aucun train depuis 2010 et est laissée à l'abandon depuis 2014. René Vigreux, président de l'ADPFL, est accompagné dans cette démarche par Gérard Humbert, le maire actuel, et Edmond Stenger, l'ancien maire. Il a contacté la Fondation du patrimoine à ce sujet. Malheureusement, cette dernière ne peut intervenir dans cette restructuration sans une volonté de restauration de la part du propriétaire, privé ou public. Edmond Stenger, ancien maire de Bitche, s'est ému de la situation, lui aussi. On a même volé l'horloge du campanile, selon la presse locale !« Le patrimoine industriel et technique n'est pas respecté », se désole René Vigreux. « Nous devons trouver des solutions et étudier toutes les pistes pour prêter main-forte à la ville de Bitche afin d'entretenir ce bâtiment. » La gare de Bitche a été mise en service le 15 décembre 1869 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est. Son architecture, remarquable, témoigne de l'époque à laquelle l'Alsace-Lorraine faisait partie de l'Empire allemand. Les autorités avaient décidé alors de remplacer le bâtiment d'origine par un nouveau, de style donjon, à l'occasion d'une visite de l'Empereur Guillaume II.
机译:在摩泽尔,洛林铁路遗产保护协会(ADPFL)已站上路标,以拯救Bitche站(Haguenau-Hargarten-Falck线),该站自2010年以来不再容纳任何火车,并留在了自2014年以来被遗弃。现任市长杰拉德·洪伯特(GérardHumbert)和前任市长埃德蒙·史登格(Edmond Stenger)陪同了ADPFL总裁RenéVigreux。为此,他联系了传统基金会。不幸的是,如果没有所有者或私人或公共的恢复愿望,后者就不能干预这一重组。 Bitche的前市长Edmond Stenger也对此感到不安。据当地媒体报道,我们甚至从钟楼上偷走了时钟! “我们必须找到解决方案并研究所有途径,以向Bitche镇伸出援手,以维护这座建筑物。 Bitche站由东方铁路公司于1869年12月15日启用。它的非凡建筑证明了阿尔萨斯-洛林(Alsace-Lorraine)属于德意志帝国的时代。随后,在威廉二世皇帝访问期间,当局决定以新的地牢风格替换原始建筑。

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    《La Vie du Rail》 |2018年第3684期|41-41|共1页
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