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【24h】

Quand Nikola Tesla illuminait la gare de Strasbourg

机译:当尼古拉·特斯拉照亮斯特拉斯堡火车站时

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摘要

Après la gare de l'Est, c'est au tour de celle de Strasbourg de faire l'objet de la rubrique « L'incontournable » du magazine d'Arte Invitation au voyage. Nous nous rendons donc, au cœur de la capitale alsacienne, dans la Neustadt (ville nouvelle en français), symbole du renouveau de la ville voulu par l'empereur allemand Guillaume II durant l'annexion de l'Alsace qui dura de 1871 à 1918. De larges avenues, des parcs, des bâtiments imposants de style néoclassique ou Art nouveaa.. et une gare. Laurent Ferez, critique littéraire, nous conte cet épisode méconnu de l'histoire de ce monument. En 1883, Nikola Tesla, alors ingénieur pour la société Edison d'Ivry-sur-Scine, arrive dans la cité rhénane chargé d'une mission: assurer l'alimentation électrique de l'éclairage de la gare. Ixjeune scientifique de 26 ans s'est fait remarquer au Central téléphonique de Budapest pour son inventivité et commence une carrière prometteuse dans la compagnie.
机译:继Gare de l'Est之后,斯特拉斯堡成为了《 Arte Invitation au voyage》杂志“必不可少”部分的主题。因此,我们走在阿尔萨斯首都的中心,在新城(法语中的新城市),这是德国皇帝威廉二世在吞并阿尔萨斯期间(从1871年至1918年)想要重建的城市的象征宽阔的大街,公园,气势宏伟的新古典主义或新艺术风格建筑...以及火车站。文学评论家洛朗·费雷兹(Laurent Ferez)向我们介绍了这座纪念碑历史上鲜为人知的故事。 1883年,尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla),当时是埃奇里河畔萨尔河畔爱迪生(Edison)公司的一名工程师,抵达莱茵兰市,其任务是:为车站的照明提供电力。一位26岁的科学家以她​​的创造力而在布达佩斯电话交换所脱颖而出,并开始了该公司的有前途的职业。

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  • 来源
    《La Vie du Rail》 |2018年第3669期|27-27|共1页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fre
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  • 入库时间 2022-08-18 01:22:51

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