Entre Irun et Hendaye, le fret ne connaît plus de frontière

摘要

Les gares frontalières d'Irun et d'Hendaye travaillent ensemble, depuis le 10 juillet, pour organiser le trafic du fret entre la France et l'Espagne. Six agents, de la SNCF et de la Renfe, composent ce service, appelé Goti. Une gare frontalière double, deux cultures ferroviaires, trois langues, mais un trafic fret croissant, deux flux inégaux et trois écartements de rails : les difficultés ne manquent pas pour faire d'Hendaye et de sa voisine espagnole, Iran, un point chaud dans la circulation des marchandises entre la France et l'Espagne. Pour les aplanir et préparer l'avenir, la SNCF et la Renfe ont installé, le 10 juillet dernier, le Goti. Autrement dit, une « gestion opérationnelle du trafic international ».