Tout s'est joué à partir de Lyon, porte de la vallée du Rhône. Agents commerciaux et contrôleurs, mécaniciens et régulateurs témoignent de la désorganisation qui a immobilisé les trains durant près de quarante-huit heures. Il est midi, en gare de Lyon-Part-Dieu. Ce jeudi 2 janvier, la neige se met à tomber. A 14 h, on annonce des retards sur l'ensemble des correspondances. Le PC, à l'origine de toutes les informations, les transmet au poste d'aiguillage, le PRS, où se trouve le speaker - un membre de l'équipe commerciale de la gare.
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