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La Vie du Rail adresse ses condoléances aux familles et aux amis des agents disparus

机译:铁路的生活解决了对缺少代理人的家庭和朋友的哀悼

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摘要

Nous avons appris le 6 août 2021, le décès de Marcel Turelli, à l'âge de quatre-vingt-onze ans. Né au Teil (Ardèche), il effectue trois ans d'apprentissage au centre des apprentis Matériel et Traction (MT) du dépôt de cette petite ville entre 1944 et 1947. Il remplit les fonctions d'ouvrier professionnel, avant de partir en 1950 au service militaire qu'il fera dans le Génie. Libéré en 1952, il est muté au dépôt d'Avignon au grade d'OPFL1 et se dirige vers le service Traction. Il suit la filière habituelle de cette époque : chauffeur de route, élève mécanicien en 1956, conducteur électricien en 1959. Il réussit ensuite l'examen de chef de traction (CTRA) puis est nommé à ce grade au dépôt de Portes-les-Valence en 1963. En 1967, il est muté au dépôt d'Avignon où il assure toutes les fonctions de son grade : CTRA 3/8, commande des agents de conduite (ADC), surveillance en ligne, formations etc. Enfin, en 1983, il est nommé inspecteur traction au poste de commandement (PC) de Marseille. Sa carrière s'ache en 1986, après quarante-deux années de service. Il se retire pour sa retraite au village de Montfavet (84). Apprécié dans le milieu ferroviaire, Marcel, cheminot fidèle à son entreprise, était connu pour son franc-parler, mais sa naturelle empathie lui permettait d'exercer ses fonctions de dirigeant avec une bienveillante autorité.Président de l'Amicale des CTRA de la région Méditerranée de 1976 à 1978, il organisera de nombreuses réunions suivies d'agapes, des congrès et des voyages qu'il effectuait avec Léone son épouse. Ce fut toujours des réussites, tel que le congrès au Palais des Papes en Avignon. Ses obsèques ont été célébrées le 11 août 2021 en l'église de Montfavet. Il repose à présent au cimetière de Vedène (84).
机译:我们于2021年8月6日学习,Marcel Turelli在九十十一岁时死亡。 1944年至1947年间,他出生于TEIL(ARDèche),在该小镇的押金的设备和牵引学徒中心(MT)进行三年的学习。它在1950年离开之前履行了专业工人的功能。军事他将在天才中做的服务。 1952年解放,他被转移到Avignon的押金在OPFL1的等级,并前往牵引服务。他遵循当时的通常频道:1956年的电工驾驶员,1959年的驾驶员,学生机械师。然后他在1963年委托了对牵引领导人(Ctra)的审查,然后在1963年在Depot-Les-Valence上任命这一年级。在1967年,他被转移到Avignon的存款,在那里他保证了他的成绩:CTRA 3/8,订购驾驶代理(ADC),在线监测,培训等。最后,1983年,他在马赛指挥职位(PC)指定了检验员牵引力。他的职业生涯于1986年,经过四十二年的服务。他在蒙特菲特村退休(84)退休。在铁路环境中赞赏,Marcel,Cheminot忠于他的公司,以他的法郎说话而闻名,但他的自然同理心使他履行他作为一个仁慈权威的领导者的职责。地中海的Amicale des Ctra总裁1976年至1978年,他将组织许多会议,然后是乔布斯,大会和旅行,他和他的妻子在一起。它总是成功,例如阿维尼翁的Palais des Papes的国会。他的葬礼在2021年8月11日在蒙特菲特教堂庆祝。它现在基于Vedene Cemetery(84)。

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  • 来源
    《La Vie du Rail》 |2021年第3853期|46-47|共2页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fre
  • 中图分类
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  • 入库时间 2022-08-19 03:11:26

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