Un ambitieux plan ferroviaire

摘要

Après des décennies d'un -relatif-oubli du chemin de fer, les autorités portugaises ont récemment annoncé un ambitieux plan d'investissements de 12,6 milliards d'euros pour la modernisation du réseau ferroviaire, d'ici à 2030. Parmi les projets prioritaires, la construction d'une ligne nouvelle entre Lisbonne et Porto doit permettre de faire le parcours en 1h15, c'est-à-dire en moitié moins de temps qu'actuellement. Ce ne sera pas une ligne à grande vitesse mais plutôt une « ligne à vitesse élevée ». Son coût est estimé en 4,5 milliards d'euros. En complément, une nouvelle liaison entre Porto et la frontière espagnole est aussi prévue, permettant un parcours Porto-Vigo en une heure. Citons encore parmi d'autres projets, le « couloir international Sud », déjà en construction, assurant une liaison plus directe des ports de Setûbal et Sines au réseau espagnol (frontière de Elvas/Badajoz). D'autres investissements concernent l'électrification de lignes ou encore l'amélioration des accès par voie ferrée au port de Leixôes, dans la banlieue de Porto.