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【24h】

Des avis divergents sur la stratégie des transports en France

机译:法国运输战略的分歧意见

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摘要

Je viens réagir au texte de M. Genty paru dans La vie du Rail n° 3814 du 8 janvier 2021. Tout est question de point de vue. Il y a le point de vue de la SNCF qui consiste à vouloir équilibrer le budget de l'entreprise en proie à de très nombreux concurrents, le transport routier essentiellement mais aussi les autres entreprises ferroviaires. Cet exercice se fait en diminuant la masse salariale donc en diminuant au maximum le nombre de cheminots (qui devraient, pour vous, se laisser faire?), ce qui déshumanise la SNCF aux yeux du public et rend le service peu efficace. Ceci au mépris du service public. Puis il y a le point de vue de la CGT, de défense du service public avec lequel je suis d'accord.
机译:我已经向2021年1月8日的铁路N°3814寿命发表的绅士的文本作出反应。一切都是一个观点。 SNCF的观点在于希望与许多竞争对手平衡公司的预算,主要是其他铁路承诺。这项练习是通过减少工资单,通过最大化铁路门的数量(应该为您而来做,让自己完成?),这将SNCF在公众的眼中Dehlu来,并使服务效率低下。这蔑视公共服务。然后有CGT的观点,我同意的公共服务辩护。

著录项

  • 来源
    《La Vie du Rail》 |2021年第3819期|45-45|共1页
  • 作者

    Christian Saltel;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fre
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