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【24h】

La DB au secours d'Abellio sur le RER Rhin-Ruhr

机译:Abellio在rr rhin-uhr救援的DB

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摘要

Keolis n'est pas le seul exploitant de trains régionaux en Allemagne à connaître une pénurie de conducteurs, problème qui lui a récemment coûté les lignes S1 et S4 du réseau S-Bahn de l'autorité organisatrice VRR (Rhin-Ruhr), autour de Dortmund. Ces lignes ont été réattribuées, d'abord provisoirement puis dans le cadre d'un nouvel appel d'offres, à l'opérateur historique DB Re-gio. Mais avec un cahier des charges plus strict que celui du contrat annulé, en particulier pour ce qui concerne les questions liées au personnel (formation de 50 conducteurs, présence d'un deuxième agent dans tous les trains en soirée et dans la moitié de ceux circulant en journée) et aux trains annulés pour des causes internes à l'exploitant.
机译:Keolis不是德国区域列车的唯一一个司法司令的运营商,即缺乏司机,最近在多特蒙德周围成本降低了VRR组织权威的S-BAHN网络的S-BAHN线路。将这些行重新分配,首先暂时,然后在招标的新呼叫的上下文中重新分配到历史记录运营商DB Re-Gio。但是,对于指定的规范,比取消合同,特别是关于员工问题(培训50名司机,在晚上的所有列车中的第二个代理人的存在,其中一半的列车)和列车取消了内部原因对操作员。

著录项

  • 来源
    《La Vie du Rail》 |2020年第3792期|6-6|共1页
  • 作者

    Patrick LAVAL;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 21:44:43

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