RMC Découverte 12 décembre 1917, la plus grande catastrophe ferroviaire française

摘要

Le 12 décembre 1917,1200 soldats français entassés à bord d'un convoi en provenance du front italien, en permission pour célébrer Noël auprès de leurs proches, sont victimes de la plus grande catastrophe de l'histoire ferroviaire française. Entre Modane et Saint-Michel-de Maurienne, leur train s'est emballé dans cette pente parmi les plus fortes du réseau ferré français (encore aujourd'hui, la vitesse des TGV n'y excède pas les 90 km). Malgré les tentatives de freinage du mécanicien, le train déraille et un incendie ravage ses voitures broyées. 435 hommes meurent sur le coup. En tout, ce sont 675 victimes qui perdront la vie suite à ce terrible accident. Classé secret défense jusqu'en 2007, le drame a été longtemps oublié... Dans ce documentaire inédit passionnant diffusé ce vendredi soir sur RMC Découverte, nous revenons sur les événements qui ont conduit à la mort de ces hommes qui avaient combattu en ire ligne face aux troupes austro-allemandes. Un événement occulté pendant 90 ans. La censure militaire - la « Grande muette » a fait du contrôle de l'information une obligation stratégique dans un conflit qui s'enlise. En 1917, l'optimisme de 14 est un lointain souvenir et les mutineries se multiplient. Sévèrement réprimées, elles appellent aussi l'état-major à mieux prendre en compte le bien-être des soldats. Les permissions devenant un enjeu stratégique et politique. Le moral des troupes et de la population en dépend. Quand la catastrophe survient, seuls cinq départements ne sont pas touchés. Le drame est national. Pour la première fois de l'histoire, le chemin de fer entre en guerre à l'occasion de la Première Guerre mondiale. Le maréchalJoffre l'affirme: « Cette guerre est une guerre de chemins de fer ». Les réseaux ferrés des différentes compagnies ferroviaires qui opèrent alors en France sont réquisitionnés, tout comme le matériel roulant et les cheminots qui exécutent dorénavant directement les ordres de l'armée. Le transport des troupes et du matériel est un enjeu majeur. Les infrastructures et le matériel sont mis à dure épreuve. En 1917, le système est à bout de souffle. Mais, on lui demande toujours plus... jusqu'à la catastrophe !