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【24h】

Auvergne-Rhône-Alpes. La nouvelle gare d'lrigny symbole du futur RER à la lyonnaise?

机译:奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯大区。未来里昂式RER的新lrigny站标志?

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摘要

C'est la résurrection d'une gare détruite en 1990 avec l'avènement du tout-voiture il y a 25 ans. La gare d'Irigny, au sud de Lyon, revient en force avec sa (re)mise en service le 9 septembre. Elle devient la halte ferroviaire d'Yvours-lrigny et est promue pôle multimodal pour booster les transports publics dans ce secteur. « II n'est pas courant d'inaugurer une gare TER», s'est réjoui ainsi Franck Lacroix, directeur général SNCF-TER, qui a longtemps vécu dans la commune. Irigny est d'ailleurs selon lui le symbole de ces aménagements au niveau national pour « une mobilité partagée permettant de lutter confit la thrombose du centre-ville et l'abandon des territoires ruraux ».
机译:这是1990年随着25年前全车问世而被摧毁的车站的复活。里昂以南的伊里格尼车站(Irigny station)于9月9日(重新)启用,现已恢复运作。它成为Yvours-lrigny的铁路站点,并被提升为多式联运枢纽,以促进该部门的公共交通。 SNCF-TER总干事弗兰克·拉克鲁瓦(Franck Lacroix)在该镇生活了很长时间,他因此感到高兴:“开设TER站并不常见。”此外,依里尼在他看来是国家发展的象征,“共同的出行使与城市血栓形成和农村地区的废弃作斗争成为可能”。

著录项

  • 来源
    《La Vie du Rail》 |2019年第3747期|4-4|共1页
  • 作者

    Claude FERRERO;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 04:39:38

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