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【24h】

Voici le « tramway lumière » pour le T9

机译:这是T9的“轻轨电车”

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摘要

Après avoir fait parler d'elle suite au choix, confirmé par le Conseil d'Île-de-France Mobilités, d'en donner l'exploitation à Keolis, la future ligne de tramway T9 fait à nouveau l'actualité, cette fois pour la communication des premières vues de son nouveau matériel, actuellement en construction au site Alstom de La Rochelle. C'est là que les premières rames commencent leur phase d'essais industriels avant d'être livrées progressivement à Île-de-France Mobilités dès la fin de l'année, pour une mise en exploitation commerciale un an plus tard, fin 2020, entre la porte de Choisy et le centre-ville d'Orly. La fréquentation initiale de cette ligne de 10 km, à parcourir en 30 minutes, est estimée à plus de 70000 voyageurs par jour.
机译:在经过法兰西岛机动性委员会确认选择运行Keolis的讨论之后,未来的T9电车线路再次成为新闻,这次是目前正在拉罗谢尔的阿尔斯通工厂正在施工的新设备的初步意见传达。这是首批火车开始工业测试阶段的地方,然后在年底将其逐步交付给法兰西岛美孚公司,并于一年后的2020年底进行商业运营,在Porte de Choisy和Orly市区之间。这条10公里长的线路最初的交通量将在30分钟内覆盖,估计每天将有70,000旅客。

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    《La Vie du Rail》 |2019年第3737期|10-11|共2页
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