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Programm Zukunft Schienengüterverkehr Digitaler Rangierbahnhof

机译:程序未来铁路货运交通数字分流站

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摘要

Für das Ziel, mehr Güter auf die Schiene zu verlagern, unternimmt auch DB Cargo massive Anstrengungen. Bis 2030 soll die Ladung von 30 Mio. Lkw-Fahrten mit der Bahn transportiert werden. Der Bund hat hierfür das Programm „Zukunft Schienengüterverkehr" aufgelegt und fördert das Vorhaben mit mehr als 14,5 Mio.€. DB Cargo investiert zusätzlich 12 Mio. €. Mit der Digitalisierten Automatischen Kupplung (DAK/DAC4EU) sollen europaweit fast 500.000 Güterwagen mit einer einheitlichen Kupplungstechnik ausgerüstet werden. Zur Zeit läuft das Erprobungs- und Auswahlverfahren. Bis November soll die Entscheidung fallen, welches der vier Herstellersysteme gewählt wird (siehe auch EK 12/2020, S. 40-43).
机译:为了将更多商品重新安置到铁路,DB货物巨大努力。 到2030年,3000万卡车旅行的费用将通过火车运输。 联邦建立了“未来铁路货运”计划,并促进了超过1450万欧元的项目。DB货物投资额外的1200万欧元。使用数字化的自动离合器(DAK / DAC4EU),应制作近50万辆货车整个欧洲一个统一的离合器技术。目前,测试和选择程序正在运行。到11月,决定落下,选择了四种制造商的系统中的哪一个(另见ek 12/2020,p.40-43) 。

著录项

  • 来源
    《Eisenbahn Kurier》 |2021年第8期|58-60|共3页
  • 作者

    JÜRGEN LORENZ;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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