Hybridlok V 16 004: Vergessene Zukunftstechnik

摘要

Hybridlokomotiven gehören derzeit zu den aktuellsten Entwicklungen der heutigen Schienenfahrzeugindustrie. Ein Hybridfahrzeug ist nach EU-Definition ein Fahrzeug, in dem mindestens zwei Energieum- wandler und zwei im Fahrzeug eingebaute Energiespeichersysteme vorhanden sind, um das Fahrzeug anzutreiben. In einem Hybridelektrofahr-zeug sind einer oder mehrere Elektromotoren und meistens einer oder mehrere Dieselmotoren die beiden Energiewandler; ein Akkumulator und ein Kraftstofftank sind die beiden Energiespeicher. Ein Vorreiter der Technologie bei heutigen Schienenfahrzeugen war die Firma Alstom, die 2004 mit der Entwicklung einer Hybridlokomotive begann und als Versuchsträger zunächst elf Dieselloks der früheren DR-Baureihe V 100 umrüstete. Der Umbau erfolgte durch die ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal, nach dem Umbaukonzept „BR 203~7" (Hybridlok). Auf der Innotrans 2012 wurde dann das Konzept „H3" vorgestellt.