Отраслевые специалисты знают, что железнодорожникам крайне сложно конкурировать с автомобилистами за перевозку грузов на коротком плече. На относительно коротких расстояниях до 1 тыс. км высокий удельный вес начально-конечных операций с грузом делает такой вид перевозки затратным по финансовым и временным параметрам. По нашему мнению, реально привлечь на железную дорогу клиентов на этот сервис. Необходимо правильно сегментировать грузовую базу и предложить целевой аудитории специальный конкурентоспособный продукт. Мы считаем наиболее востребованными перевозки на коротких расстояниях, в первую очередь контейнеропригодных грузов в сообщении с крупными городскими агломерациями. Тренд на вывод за городскую черту грузовой работы и задачи по вытеснению длинномерных грузовиков с улиц мегаполисов повышают роль железной дороги при доставке грузов городским потребителям. Это позволит не только улучшить качество городской среды, но и повысить ритмичность доставки грузов, сократив простой автомобилей в пробках.
展开▼