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電車と電気式気動車を両立

机译:与电动火车和电动火车兼容

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摘要

2017(平成29)年5月、JR東日本が"TRAIN SUITE四季島"(以下"四季島")の運行を開始した。この列車は本州、北海道地区を周遊するいわゆる豪華クルーズトレィンとして計画されたもので、編成中には個室各タイプ、ダイニングカー、ラウンジなどを備える。東京を起点に東北•北海道の各路線を周遊することから、直流、交流20,000V 50/60Hz、25,000V 50Hzの電化区間に加え、非電化区間も走行可能なスペックが求められた。
机译:2017年5月,JR东日本开始运营“ TRAIN SUITE四季岛”(以下简称“四季岛”)。该列车原计划作为在本州和北海道地区旅行的所谓豪华游轮列车,在编队期间配备有各种类型的私人房间,餐车,休息室等。由于它从东京出发绕东北和北海道路线行驶,因此除了直流电,交流20,000V 50 / 60Hz,25,000V 50Hz的电气部分外,还要求有允许在非电气部分中运行的规格。

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