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'ALFA-X'1号車エクステリアがお目見え

机译:'ALFA-X'Car 1的外观已经到货

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摘要

本誌2018年12月号でJR東日本の次世代新幹線試作車、ALFA-Xのデザインと開発状況を紹介したが、川崎重工業兵庫工場で製造中の1号車の構体が報道関係者に初めて公開された。ALFA-X開発のコンセプトは「さらなる安全性·安定性の追求」「快適性の向上」「環境性能の向上」「メンテナンスの革新」。10輌編成で、1号車は東京寄りの先頭車である。ノーズの長さはE5系をやや上回る16mで、圧力波抑制と室内空間確保の両立を狙い、形状を新たにしている。公開された構体にはまだノーズ先端部がなかったが、明るいメタリックに爽快感があるグリーンの帯を配した塗装を済ませてあった。
机译:在本杂志的2018年12月号中,我们介绍了JR East的下一代新干线原型车ALFA-X的设计和开发状况,但在川崎重工业兵库工厂生产的Car 1的结构首次向媒体披露。 .. ALFA-X的发展理念是“追求进一步的安全性和稳定性”,“舒适性的提高”,“环境性能的提高”,“维护的革新”。拥有10辆车的Car 1是东京附近的领先汽车。机头的长度为16m,比E5系统的机头略长,并且其形状已针对抑制压力波和确保室内空间进行了更新。暴露的结构还没有鼻尖,但是已经用一条明亮的金属金属绿色带进行了喷涂。

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    《レイル·マガジン》 |2019年第2期|70-78|共9页
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