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電子部品メーカー150度対応車載部品の開発加速高信頼性技術が高度化

机译:加速与150度电子零件制造商兼容的车载零件的开发高度可靠的技术

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摘要

電子部品メーカーが150度対応車載用部品の開発を加速している。xEVのパワートレイン系、ADAS(先進運転支援システム)をはじめとした安全系機能を中心に電装、電子系統のほぼ全ての箇所で高温対応部品需要が増加。コイル、コンデンサなどを、これまでの105度、125度対応から高信頼性技術が一段と高度化することになる。車載用受動部品は、車載信頼性基準AECーQ200に準拠することが求められており、その中でこれまでの85度から、105度、125度へと高温対応技術が進展。ここにきてxEVのパワートレイン系では、コンバータ、インバータ、BMS、チャージャといった高耐熱を求める回路で構成され、しかも機電一体化の設計が台頭している。さちに自動運転の本格的な導入を踏まえ、ADASをはじめ安全系機能の強化によって高温信頼性化のニーズが高まり、150度まで高温対応技術が求められるようになってきた。
机译:电子零件制造商正在加速发展150度兼容的汽车零件。围绕安全系统功能(例如xEV动力总成系统和ADAS(高级驾驶支持系统))的电气和电子系统的几乎所有部分中,对高温兼容部件的需求都在增长。与传统的105度和125度兼容线圈和电容器相比,高可靠性技术将得到进一步增强。车载无源元件需要符合车载可靠性标准AEC-Q200,其中,高温技术已从85度提高到105度和125度。现在,xEV动力总成系统由要求高耐热性的电路组成,例如转换器,逆变器,BMS和充电器。现在,随着自动驾驶的全面引入,由于诸如ADAS之类的安全相关功能的增强,对高温可靠性的需求增加,并且需要高达150度的高温技术。

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  • 来源
    《电波新闻》 |2020年第17887期|1-1|共1页
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