YOUNG DRIVERS PERCEPTUAL LEARNING STYLES PREFERENCES AND TRAFFIC ACCIDENTS

摘要

Young drivers are over-represented in crash and fatality statistics. One way of dealing with this problem is to achieve primary prevention through driver education and training. Factors of traffic accidents related to gender, age, driving experience, and self-assessments of safety and their relationship to perceptual learning styles (LS) preferences have been analyzed in this study. The results show that auditory is the most prominent LS. Drivers in general, as well as drivers without traffic accidents favour visual and tactile LS. Both inexperienced and highly experienced drivers show relatively high preference of kinaesthetic style. Yet, taking into account driving experience we could see that the role of kinaesthetic LS is reduced, since individual LS has become more important. Based on the results of this study it can be concluded that a multivariate and multistage approach to driver education, taking into account differences in LS preferences, would be highly beneficial for traffic safety.%Povrede i fatalni ishodi saobraćajnih nezgoda vozača u uzrastnoj grupi od 15-29 godina predstavljaju ozbiljan problem za svako društvo. Jedan od načina rešavanja ovog problema je postizanje primarne prevencije kroz obrazovanje i obuku vozača. U ovom radu analizirani su faktori saobraćajnih nezgoda koji se tiču mladih vozača, a odnose se na: pol, uzrast, vozačko iskustvo, pređenu kilometražu, kao i samopercepciju bezbednosti. Rezultati istraživanja ukazuju na dominaciju auditornog stila učenja u svim grupama. Kinestetički i auditivni stil dominantni su u kontrolnoj grupi. Vozači preferiraju vizuelni i taktilni stil učenja. Kinestetički stil preferira relativno veliki procenat neiskusnih vozača, sa iskustvom se ta preferencija smanjuje, da bi kod grupe sa najvećom pređenom kilometražom, opet porasla. Iz rezultata istraživanja proizilazi osnovni zaključak daje prilagođavanjem metoda obučavanja, nastavnih materijala i instrukcija stilovima učenja vozača moguće brže i lakše usvajanje neophodnih veština i znanja i stvaranje bezbednijih vozača.