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Lng Carrier Loses Propulsion Off Mass. In Second Incident Of Its Type In 2008

机译:Lng航母在2008年第二次此类事故中失去了推进力

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摘要

A liquefied natural gas (LNG) cartrier lost propulsion and went adrift off the Massachusetts coast in December. The cause was a malfunctioning control valve.rnSuez Matthew, a 30-year-old LNG vessel, lost power and drifted just before midnight Dec. 27, 2008, about 45 miles east of Boston. The 920-foot tanker was inbound from Trinidad to the Distrigas LNG facility in Everett, Mass., carrying 31 crew and a full load of LNG.rnThis was the second incident involving power loss aboard an LNGrncarrier in New England waters in 2008. On Feb. 11, Catalunya Spirit, owned by Teekay LNG Partners of Vancouver, British Columbia, lost power and became disabled approximately 35 miles east of Chatham, Mass.rnThe crew of Suez Matthew was able to reactivate one of the ship's two boilers at about 0330. The second boiler was brought online two hours later.
机译:液化天然气运输船在12月失去推进力并漂流到马萨诸塞州沿海。原因是控制阀故障。已有30年历史的液化天然气船苏伊士·马修(Suez Matthew)失电,仅在2008年12月27日午夜之前漂移,位于波士顿以东约45英里处。这艘920英尺长的油轮从特立尼达进口到马萨诸塞州埃弗里特市的Distrigas LNG设施,运载31名船员和满载LNG。rn这是2008年第二起事件,涉及新英格兰水域一艘LNGrn船上的停电事件。 11月11日,由不列颠哥伦比亚省温哥华市的Teekay LNG Partners拥有的Catalunya Spirit断电,在马萨诸塞州查塔姆以东约35英里处瘫痪。苏伊士·马修(Suez Matthew)的船员在大约0330时重新启动了该船的两个锅炉之一。两个小时后,第二台锅炉上线。

著录项

  • 来源
    《Modern railways》 |2009年第123期|38-39|共2页
  • 作者

    John Snyder;

  • 作者单位
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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