『次世代の航路計画基準』に基づく現存船型による 必要航路幅員および水深計算の検証

摘要

2007年9月、「次世代の航路計画基準（2007）（1）」 が、航海学会、運航者、造船・航海・港湾研究者 により策定され、同年刊行の「港湾の施設の技術 上の基準・同解説　平成19年」（以下、技術基準 という。）において、性能規定に基づく照査方法第 2区分として、必要航路水深および幅員の計算方 法が規定された。%In 2007, the Technical Standard for Port and Harbor Facilities in Japan was revised and established as the calculation method for the requirement of channel depth and width in the category 2. However, the validation in many existing channels has been remained later. The authors calculated for required channel width and depth based on the above calculation method of category 2 for typical 4 types of vessels in Japanese typical ports. Beside, authors verified the existing approach channel width and depth by above 4 vessel type by calculation method of category 2.