机译:通过使用简化的源-路径-接收器模型分析车辆制动颤振问题
Acoustics and Dynamics Laboratory, Department of Mechanical Engineering, The Ohio State University, Columbus, Ohio, USA;
Acoustics and Dynamics Laboratory, Department of Mechanical Engineering, The Ohio State University, Columbus, Ohio, USA;
brake judder; frictional system analysis; transient vibration;
机译:通过简化的源路径接收器模型分析车辆制动颤抖问题
机译:运用简化的源路径接收器模型分析车辆制动抖动问题
机译:减震器减振悬架的振动路径分析与优化设计
机译:用简化的ELASTO-运动模型,碟形焊盘接触改性在制动闸源上的影响
机译:使用简化模型分析制动转子的振动和尖叫声。
机译:通过在线参数学习反映电动汽车自动再生制动的驾驶员减速度预测模型
机译:基于多体动力学分析的商用车制动颤振传动系统研究