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摘要

O Terminal de Containeres de Paranaguá comeca a rece-ber navios com capacidade superior a 7,4 mil TEUs. Em julho, o Maersk Lirquen atracou pela primei-ra vez no porto. O navio integra urna nova classe, a Sammax, composta por 16 embarcacoes com até 20% a mais de capacidade e que sao mais largas e menos profundas, adaptadas para operar nos portos brasileiros. Por conta de suas proporcoes, o Maersk Lirquen atraca apenas em Paranaguá (PR), Santos (SP), Sepetiba (RJ), Ita-poá (SC) e Suape (PE). A embarcacáo atende á linha da Asia e a costa leste da América do Sul, passando pelo Brasil, Argentina e Uruguai. Em Paranaguá, o navio fará escalas semanais e, na primeira opera-gao, foram carregados dois mil TEUs. Até o final do ano, a Maersk pretende substituir os navios que operam hoje no servico ASAS, realizado em parce-ria com a Hamburg Süd. Sao navios da classe Sammax, sendo seis deles da Maersk e outros seis da Hamburg Süd.