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Editorial

机译:社论

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摘要

Aos poucos começa a ficar claro que não foi uma boa idéia o governo elaborar a Medida Provisória n° 595 a portas fechadas, sem ouvir a maior parte dos segmentos interessados no setor portos. A falta de diálogo do Executivo se refletiu quase que instantaneamente nas centenas de emendas que já tramitam no Congresso e que tendem a resgatar pelo menos em parte a Lei n° 8.630, ora revogada. Aliás, diga-se, falta de diálogo nunca é uma boa idéia. A reforma no modelo de gestão das companhias docas, insinuada pelas autoridades e aguardada pela comunidade aquaviária, acabou não acontecendo, como já era esperado por gente experiente e céticos de um modo geral.
机译:渐渐地,很明显,对于政府而言,闭门起草第595号临时措施并不是一个好主意,而没有听取大多数对港口行业的兴趣。行政部门缺乏对话几乎立即反映在国会已经在审议的数百项修正案中,这些修正案至少挽救了部分已被撤销的第8,630号法律。顺便说一句,缺乏对话绝不是一个好主意。当局建议并受到航道界期待的码头公司管理模式的改革最终没有实现,正如经验丰富的人士和怀疑论者所期望的那样。

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    《Portos e navios》 |2013年第625期|4-4|共1页
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