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Editorial

机译:社论

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摘要

Pelo 15° ano consecutivo, o setor naval tem um encontro marcado durante a Marintec, em agosto, no Rio de Janeiro. Em seus três dias de realização, a feira e conferência reunirá profissionais, empresários e o poder público em torno do debate sobre o momento atual, as propostas e as ações que podem alavancar um novo ciclo de desenvolvimento. As três edições recentes da Marintec foram dedicadas ao realinhamento dos negócios. Com a crise instalada a partir de 2014 e sem horizontes para a construção de navios e plataformas, as palestras e eventos paralelos à feira abordaram a sobrevivência a partir de nichos possíveis para estaleiros e fornecedores. Em 2018, o cenário começa a mudar, ainda timidamente. Nesta edição, que circula no evento, nossas reportagens dão indícios de que uma nova configuração se desenha para os próximos anos a partir dos investimentos no pré-sal, desta vez com com a Petrobras dividindo com outros players o protagonismo das encomendas. Não é para já, é para daqui a pouco. E a Marintec será um bom termômetro e espaço para se descobrir o que fazer até lá.
机译:海军部门已经连续15年在8月的里约热内卢马林泰克(Marintec)期间接受任命。为期三天的博览会和会议将聚集专业人士,商人和公共当局,围绕可利用新的发展周期的当前时刻,提议和行动进行辩论。 Marintec的三个最新版本专门用于业务重组。自2014年以来发生危机,并且没有建造船舶和平台的视野,与博览会并行的讲座和活动探讨了造船厂和供应商可能存在的壁ni。在2018年,这种情况仍然胆怯地开始改变。在本次活动的发行版中,我们的报告提供了证据,表明未来几年将通过盐下层投资来设计新的配置,这次是Petrobras与其他参与者共同承担订单的主要角色。不是现在,很快。而且Marintec将是一个很好的温度计和空间,让您可以发现在那之前该怎么做。

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    《Portos e navios》 |2018年第8期|4-4|共1页
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