Environ un mois après avoir rendu public un rapport accusant la pollution de l'air de coûter 28 milliards de dollars par an à la Californie, les régulateurs chargés de la qualité de l'air dans cet État débattent d'un projet de plan pour réduire les gaz à effet de serre (GES). Réunis les 11 et 12 décembre à Sacra-mento, sous l'égide du Bureau des ressources en air de Californie, ils ont pour mission d'adopter des stratégies pour que la Californie retrouve, d'ici 2020, le niveau d'émission de GES qu'elle avait en 1990 (conformément à une loi votée en 2006). Pour atteindre cet objectif ambitieux, des réflexions sont menées sur les transports, l'approvisionnement en électricité et la consommation énergétique des entreprises. Dans un communiqué de I'Associated Press, Mary Nichols, la responsable du Bureau des ressources en air de Californie estime qu'il s'agit « d'une avancée majeure dans la tentative de la Californie de prendre en compte le réchauffement ». Vendredi matin, le dossier était bouclé. Mary Nichols a en effet annoncé l'adoption de ce plan, qui prendra effet dès 2010. Au programme, réduction de 30 % des émissions de GES grâce au développement des énergies renouvelables, des voitures propres ou encore des trains.
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