Intelligente Fahrtenschreiber der 2. Generation (Smart)

摘要

Vor 13 Jahren wurden die ersten analogen Fahrtenschreiber und damit auch die Fahrtenschreiberkarte durch den digitalen Fahrtenschreiber und die Fahrerkarte abgelöst. Es haben sich die technischen Möglichkeiten, die Technologien und vor allem auch die elektronischen Bauteile stark verändert. Hinzu kommen die vielen Manipulationsversuche, die den Kontrollbeamten das Leben immer schwerer gemacht haben. Alles zusammen hat dazu geführt, dass die Europäische Union neue Richtlinien für den intelligenten Fahrtenschreiber der 2. Generation, oft auch kurz „Smart Tachograf" genannt, herausgebracht haben. Die auffälligsten Merkmale der „neuen" sind die beiden Antennen für GN5S für das europäische Galileo Satellitennavigationssystem und die Mikrowellenantenne für die Übertragung von Fahrzeugdaten an stationäre oder mobile Kontrollstellen, Mautbrücken sowie Produktions- und Werkstätten. Bei einigen Smart-Fahrtenschreibern sind die Antennen im Gehäuse integriert.