炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の次世代自動車への適用と展望(3)

摘要

同社のUltramid Structure PA6とPA66 は完全配合されたペレツト中に40〜 60%の長繊維を含んでいる.短ガラス 繊維グレードと比較すると，これらの グレードは優れたエネルギー吸収性， 高い耐クリープ性,耐疲労特性を有し， 金属代替に適している.この材料は 2011年，smart forvisionのホイールの 材料として選ばれた（写真24).重量 は6kgでアルミより30%軽量である.