Eines hat sich bei neuen Technologien im Cockpit immer wieder gezeigt. Man kann stundenlang über die Vorteile einer Technik schreiben, diskutieren und dozieren. Wenn man bestimmte Eigenschaften aber einfach mal im Cockpit erlebt hat, erübrigt sich jede weitere Diskussion. Der Pilot oder Flugzeugeigner ist „sold". Das hat Garmin mit dem ADS-B Wetter-Sender im UAT-Band, der zur AERO startete und den Sommer über in Betrieb bleiben soll, eindrücklich demonstriert.
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