机译:大开口箱形梁在扭转和弯曲载荷作用下具有裂纹损伤的残余极限强度
Wuhan Univ Technol, Sch Transportat, Dept Naval Architecture, Wuhan 430063, Hubei, Peoples R China;
Wuhan Univ Technol, Minist Educ, Key Lab High Performance Ship Technol, Wuhan 430063, Hubei, Peoples R China;
Wuhan Univ Technol, Sch Transportat, Dept Naval Architecture, Wuhan 430063, Hubei, Peoples R China;
Wuhan Univ Technol, Sch Transportat, Dept Naval Architecture, Wuhan 430063, Hubei, Peoples R China;
Residual ultimate strength; Large opening box girder; Crack damage; Bending; Torsion; Nonlinear finite element analysis;
机译:加强箱梁的剩余终极强度,垂直弯矩耦合抗蚀腐蚀损伤及裂缝
机译:扭转荷载作用下裂纹箱梁的残余极限强度
机译:钢/混凝土组合梯形箱梁在正弯曲中的弯曲和扭转极限强度相互作用
机译:基于非线性有限元分析的竖向和水平弯曲受害船舶残余船体极限强度评估
机译:邻近的预制预应力混凝土箱梁桥的荷载分布和极限强度。
机译:确定承受轴向力弯曲剪切和扭转共同作用的RC构件极限强度的统一方法
机译:疲劳强度在组合旋转弯曲和扭转载荷下:在连续旋转弯曲和逆转扭转下的V型缺口S35C-钢样品的报告2,裂纹启动和传播