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机译:基于最大流量捕获的城市网络上停车和乘车设施定位模型:以伊朗伊斯法罕为例
Department of Industrial & Systems Engineering, Isfahan University of Technology, Isfahan, Iran;
Department of Industrial & Systems Engineering, Isfahan University of Technology, Isfahan, Iran;
Department of Industrial & Systems Engineering, Isfahan University of Technology, Isfahan, Iran;
location; transit system; park-and-ride; flow capture; genetic algorithms;
机译:基于最大流量捕获的城市网络上停车和乘车设施定位模型:以伊朗伊斯法罕为例
机译:考虑多个目标的城市交通网络中路外停车设施的位置:以伊斯法罕为例(伊朗)
机译:基于流量捕获位置分配模型的电动汽车充电设施最佳位置模型–以泰国曼谷的路网数据为例
机译:根据品牌城市空间和评估城市空间来确定品牌战略中的有效城市设计因素通过将它们与所提出的因素进行比较。伊朗伊斯法罕的Chaharbagh Avn案例研究。
机译:使用太空网络模型的公园和乘坐设施设计特殊活动
机译:在消除疟疾的环境中最大程度地提高研究效率:一项混合方法研究以记录野外工作人员的经验
机译:在交通网络中定位流量捕获设施:模糊集理论方法