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【24h】

FEDERATED AND KYB WANT YOU TO BE A 'CLOCK WATCHER' WHEN IT COMES TO REPLACING A SUSPENSION STRUT

机译:联邦和基伯(Kyb)希望您成为吊钟时的“钟表匠”

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摘要

Daily "Clock-Watching" sometimes indicates an employee problem. But when you replace a suspension strut, becoming a "clock watcher" is a great rnproblem-avoider.rnSurprises aren't always fun. A technician that is too quick and not watchful enough before disassembling a strut assembly is more likely to end up with a surprise problem. Consider that many OEM and aftermarket replacement components are manufactured with versatility in mind. That means some sub-components (strut mounts, plates, spring seats and coil springs) are interchangeable or could be assembled in multiple ways.
机译:每日“时钟监视”有时表示员工有问题。但是,当您更换悬架支撑杆时,成为“钟表观察员”是一个很好的问题回避者。惊奇并不总是很有趣。在拆卸支杆组件之前太快且不够注意的技术人员更有可能遇到意外问题。考虑到许多OEM和售后市场替换组件在制造时都考虑了多功能性。这意味着某些子组件(支撑架,板,弹簧座和螺旋弹簧)可以互换,也可以多种方式组装。

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    《Motor age》 |2009年第6期|126-126|共1页
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