神戸新交通ポートアイランド線 電車線路延伸工事

摘要

世界初の無人運転システムとして1981年2月に開業した神戸新交通ポートアイランド線は, このたび新設される神戸空港への交通アクセスとしての役目も担うこととなり，当社は本延伸プロジェクトに，車両へのき電をつかさどる剛体電車線路の設計，製作，施工に関して参画した。今回設置した剛体電車線路長は，中公園駅～市民広場駅間の複線化による線路増設と改修，市民広場駅～神戸空港駅の延伸の総計で11.7kmである。剛体電車線は，既設線より剛性を強くして車両の高速化に対応させ，六甲アイランド線設置方式を採用して伸縮性，通電性などの機能向上を図り，更に施工性，保守性を改善した。工事は短期間で厳しいスケジュールであったが，関係者の協力により予定どおり完成し，2006年2月16日の神戸空港間港に先がけて，2006年2月2日より営業運転が開始された。