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大鷹型航空母艦「大鷹」「雲鷹」「冲鷹」

机译:大鹰型航空母舰「大鹰」「云鹰」「冲鹰」

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摘要

日本海軍は、昭和9年へ(1934年)から戦時に航空母艦に改造する民間商船を指定して、空母の数の不足を補おうとした。当初は日本郵船の北米航路向け客船秩父丸型をその候補としていたが、艦上機の性能向上にともない能力不足になることが見込まれたため、空母への改造を前提とした民間商船の新規建造を海軍が援助し、その数を増やす政策に切り換えた。これが「優秀船舶建造助成施設」と呼ばれる制度である。折しも昭和12年(1937年)、日本郵船はドイツの客船「シャルンホルスト」に対抗し、かつ3年後に開催予定の¥足オリンピックの需要に応えるため、3隻の高速大型客船を欧州航路に投入する計画を立てた。海軍はこの3隻を「優秀船舶建造助成施設」の対象に選んだが、これがのちの大鷹型空母である。
机译:日本海军试图通过指定一艘商船在1934年(1934年)战争期间转变为航空母舰来弥补航空母舰的短缺。最初,NYK的北美航线客船Chichibu Maru是一个候选者,但是随着该船飞机性能的提高,预计容量将不足,因此将在转换为航空母舰的前提下建造一艘新的商业船。海军协助并转向增加其数量的政策。这是一个被称为“优秀造船补贴设施”的系统。顺便说一句,在1937年,NYK与德国“ Scharnhorst”客轮竞争,为了满足三年后举行的日元徒步奥运的需求,在欧洲航线上设置了三艘高速大型客轮。我已计划将其放入。海军选择了这三艘船作为“优秀造船补贴设施”的目标,后来成为“大高”型航空母舰。

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