Einfluss einmaliger Befahrung mit einem 6-reihigen Zuckerrübenroder auf den Unterboden bei differenzierter Bodenbearbeitung

摘要

In den vergangenen Jahrzehnten haben die Fahrzeugmassen von Traktoren, selbstfahrenden Arbeitsmaschinen und Transportfahrzeugen und damit auch die Radlasten stark zugenommen. Der Einsatz solcher Maschinen bei ungünstigen Bedingungen (z.B. hoher Bodenfeuchte) kann zu Veränderungen des Bodengefüges fuhren. Es ist zu erwarten, dass sich Böden mit nur flach lockernder Festbodenmulchwirtschaft (FBMW) im Vergleich zu gepflügten Böden (Lockerbodenwirtschaft = LBW) gegenüber mechanischer Belastung als unempfindlicher auszeichnen. Vor diesem Hintergrund wurde in einen Bodenbearbeitungsdauerversuch ein Befahrungs-versuch integriert, um den Einfluss einmaliger Befahrung auf den Eindringwiderstand, die Luftkapazität und die pneumatische Leitfähigkeit im Unterboden bei langjährig differenzierter Bodenbearbeitung (BB) zu quantifizieren.