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【24h】

New design of propulsion and auxiliary plant for US Navy 'Wasp'-class LHDs

机译:美国海军“黄蜂”级LHD的推进装置和辅助装置的新设计

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摘要

Last year Litton Ingalls Shipbuilding, Pascagoula, was awarded an advanced design contract for the eighth of the US Navy's 'Wasp'-class LHDs. This called for Ingalls (working in an Integrated Product Team environment with the Navy) in preparing the ship specifications for the vessel and, importantly, the development of the detailed machinery design, to replace the steam propulsion plant and all steam systems provided on previous LHDs, with a hybrid installation of gas turbines for main propulsion and diesel-electric for 12kt propulsion and all-electric auxiliary systems.
机译:去年,帕斯卡古拉的利顿·英格尔斯造船厂获得了美国海军第八艘“黄蜂”级轻型水上飞机的高级设计合同。这就要求英格尔斯(与海军在一个综合产品小组环境中合作)来准备该船的船舶规格,并且重要的是,要开发详细的机械设计,以取代蒸汽推进装置和以前的轻型装甲舰上提供的所有蒸汽系统。 ,混合安装了用于主推进的燃气轮机和用于12kt推进的柴电和全电辅助系统。

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  • 来源
    《Marine engineers review》 |2001年第2001期|p.60|共1页
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  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 水路运输;
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