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Full-scale proof of Waertsilae Energopac

机译:Waertsilae Energopac的全面证明

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摘要

Waertsilae's energopac integrated propeller and rudder design effectively reduces flow separation behind the propeller hub, thereby reducing frictional drag while preserving course-keeping capabilities.rnIn recent trials carried out in co-operation with the Spliethoff Group, a company that manages more than 55 multi-purpose cargo vessels, it was shown that the Energopac solution delivers significant reductions in fuel costs. The trials involved eight 17 700dwt vessels, six of which were fitted with standard rudders and two with Energopac. The trials have shown that the Energopac solution saves close to 4% power in design condition, representing annual fuel cost savings of more than US$120 000 (at July 2010 fuel prices).
机译:Waertsilae的energopac螺旋桨和方向舵集成设计有效地减少了螺旋桨毂后部的气流分离,从而在保持航向保持能力的同时减少了摩擦阻力。结果表明,Energopac解决方案可显着降低燃油成本。该试验涉及八艘17 700dwt的船舶,其中六艘装有标准舵,两艘装有Energopac。试验表明,Energopac解决方案在设计条件下可节省近4%的电能,相当于每年节省超过12万美元的燃料成本(按2010年7月的燃料价格计算)。

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  • 来源
    《Marine engineers review》 |2010年第9期|P.66|共1页
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  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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