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Cummins on dual fuel

机译:康明斯双燃料

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摘要

Cummins inc plans to produce dual fuel engines with ratings from 597 to 2610kW for high-horsepower markets. The first engine in the product portfolio, the QSK50 Tier 2 for oil and gas well servicing applications, will begin production in the middle of 2013, with other QSK Series engines to follow, including engines capable of meeting upcoming EPA Tier 4 Final emissions regulations. Cummins high-horsepower dual fuel engines will operate with common integrated controls, making a seamless transition from diesel fuel to dual fuel operation. By default, an engine will run on diesel fuel until the operator selects the option on the control panel to run the engine on a blend of diesel and natural gas fuel. The engine will switch to dual fuel mode and automatically select the substitution rate for the operator.
机译:康明斯公司计划为大马力市场生产额定功率从597到2610kW的双燃料发动机。产品组合中的第一款发动机QSK50 Tier 2适用于油气井维修应用,将于2013年中期开始生产,随后还将推出其他QSK系列发动机,包括能够满足即将颁布的EPA Tier 4 Final排放法规的发动机。康明斯高马力双燃料发动机将通过通用的集成控制装置运行,从而实现从柴油到双燃料的无缝过渡。默认情况下,发动机将使用柴油燃料运行,直到操作员在控制面板上选择以柴油和天然气燃料混合气运行发动机的选项为止。发动机将切换到双燃料模式,并自动为操作员选择替代率。

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  • 来源
    《Marine engineers review》 |2012年第6期|p.7|共1页
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  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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