Интеграция человека в процессы автоматизации новых кораблей рассматривается как совокупность научной организации труда операторов, эргономических требований к созданию автоматизированных рабочих мест специалистов, формированию человеко-машинного интерфейса, определению их необходимого количества и требований к профессионально важным качествам операторов в комплектации личного состава для функций управления, а также дизайна служебных помещений. Перечисленные проектные разработки предлагается выполнять головному исполнителю ОКР с контрагентами на стадиях проектирования заказа в составе единой программы эргономического обеспечения проекта корабля, представляемой как обязательный документ по планируемым работам.
展开▼
