DES PAVÉS À L'ASPHALTE

摘要

La route a toujours su s'adapter aux défis de la société. Initialement conçues pour le déplacement des cavaliers, les routes de première génération ont été revêtues de pavés pour permettre aux services de poste et à l'armée de parcourir plus rapidement l'ensemble de l'Empire romain. On peut donc considérer les routes romaines comme les routes de deuxième génération. Avec l'essor du trafic automobile et du développement de la bicyclette, le (ⅩⅩ)e siècle a vu croître le besoin de chaussées de meilleure qualité. On a donc revêtu les routes, constituées de gros cailloux et préalablement tassées au rouleau compresseur, avec du goudron, des pavés bitumineux ou de l'asphalte, comme cela se faisait déjà pour les trottoirs depuis le début du (ⅩⅨ)e siècle. C'est ainsi que sont apparues les routes de troisième génération.