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弾性流体潤滑下の絶縁破壊に及ぼす潤滑油の粘度圧力係数の影響

机译:弹性流体动力润滑下润滑油的黏度压力系数对介质击穿的影响

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摘要

モータの故障原因の一つに軸受の電食がある.軸受が電食するとモータは騒音を発するようになる.この軸受の電食がインバータ駆動するモータの一部で起こっている.環境に優しい電気自動車や風力発電などインバータを使う場面は今後さらに増えると考えられ,軸受電食の原因究明および防止対策が求められている.%Electrical pitting resistance of lubricants is evaluated with a modified optical interferometry device. The device can observe the electric discharge phenomenon as a flash signal so that it is possible to detect directly the flash position in point elastohydrodynamic lubrication (EHL) contacts, while observing the shape and thickness of EHL films. Five kinds of base oils, two kinds of gel-lubricants and four kinds of ionic liquids are investigated. The base oils are chosen to examine the influence of the pressure-viscosity coefficient. Since the gel-lubricant has a polar group and the ionic liquid has a low volume resistivity, they may bring about higher pitting resistance, because of their high electric conductivity. It has been however found that the higher electric conductivity does not necessarily bring higher pitting resistance. It has also found that the pitting resistance is expressed as a function of the pressure-viscosity coefficient. The larger pressure-viscosity coefficient brings about the higher electrical pitting resistance.
机译:轴承的电解腐蚀是电机故障的原因之一。当轴承被电解腐蚀时,电动机会变得嘈杂。该轴承的电解腐蚀发生在由变频器驱动的电动机的一部分中。认为将来使用诸如环保电动车辆和风力发电机之类的逆变器的情况将进一步增加,并且有必要调查并防止轴承电解腐蚀的原因。使用改进的光学干涉仪评估润滑剂的耐电点蚀性%,该设备可以将放电现象作为闪光信号进行观察,从而可以直接检测点弹性流体动力润滑(EHL)触点中的闪光位置,同时观察研究了五种基础油,两种胶状润滑剂和四种离子液体,选择了基础油以考察压力-粘度系数的影响。极性基团和离子液体具有较低的体积电阻率,由于其较高的电导率,它们可能带来较高的抗点蚀性。然而,发现较高的电导率并不一定带来较高的抗点蚀性。耐点蚀性是压力-粘度系数的函数。较大的压力-粘度系数。带来更高的抗电蚀性能。

著录项

  • 来源
    《トライボロジスト》 |2011年第11期|p.696-702|共7页
  • 作者单位

    (株)安川電機品質保証部信頼性技術センタ(〒806-0004 福岡県北九州市八幡西区黒崎城石2-1);

    (株)安川電機品質保証部信頼性技術センタ(〒806-0004 福岡県北九州市八幡西区黒崎城石2-1);

    (株)安川電機品質保証部信頼性技術センタ(〒806-0004 福岡県北九州市八幡西区黒崎城石2-1);

    (株)安川電機品質保証部信頼性技術センタ(〒806-0004 福岡県北九州市八幡西区黒崎城石2-1);

    佐賀大学大学院工学系研究科機械システム工学専攻(〒840-8502 佐賀県佐賀市本庄町1);

    九州工業大学 大学院工学研究院機械知能工学研究系(〒804-8550 福岡県北九州市戸畑区仙水町1-1);

    九州工業大学 大学院工学研究院機械知能工学研究系(〒804-8550 福岡県北九州市戸畑区仙水町1-1);

    九州共立大学大学院工学研究科機械生産システム工学専攻(〒807-8585 福岡県北九州市八幡西区自由が丘1-8);

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