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Rückläufige Einsätze

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摘要

Nachdem der Abschied von der Ellok-Baureihe 120 noch gar nicht allzu lange her ist, wurde Anfang Dezember 2020 auch die erste Lok der Baureihe 101 zur Ausmusterung abgestellt. Mit der 101 112 (Adtranz 33222-1998) erwischte es dabei eine relativ hohe Ordnungsnummer. Nach der letzten Zugleistung am 7. Dezember 2020 mit IC 2077 Berlin-Hamburg-Altona wurde die Lok in Hamburg-Langenfel-de abgestellt. Die z-Stellung erfolgte am 30. Dezember 2020-wohl aufgrund fehlender Verwendungsmöglichkeit. Die Durchführung von Hauptuntersuchungen an Loks der Baureihe 101 ist aktuell in Frage gestellt. Die Dezimierung der lokbespannten Fernverkehrszüge durch die laufende Auslieferung neuer ICE führt zum Überbestand bei den Maschinen des Fernverkehrs. Bis auf weiteres hat die Baureihe 101 jedoch wie- der etwas mehr Einsätze: Durch den Ausfall zahlreicher IC2-Dop-pelstock-Garnituren sind lokbespannte Ersatzzüge für einige Zeit notwendig.
机译:从Ellok系列120的Sayewell之后不久前,1001系列的第一个机车也在2020年12月初停放。使用101 112(Adtranz 33222-1998),它捕获了相对高的阶数。在2020年12月7日的最后一次运动后,2020年12月2077柏林 - 汉堡 - 阿尔托纳,机车停在汉堡 - 朗根福尔德。 Z-indion于2020年12月30日开始 - 可能是由于缺乏使用。目前呼吁实施101系列机车的主要考试的实施。通过持续交付新冰的机车距离列车的抽取导致长途交通机器的过度承载。但是,直到进一步通知,101系列的插入稍微更多:由于众多IC2 DOP PELSTOCK套件的故障,局部BESCHED备用列车一段时间。

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    《Lok Magazin》 |2021年第3期|16-21|共6页
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